Menu
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Семейный сайт — все что нам интересно в прошлом, настоящем и будущем

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

ЧЕТЫРЕ ДНЯ В СТАМБУЛЕ. ДЕНЬ ВТОРОЙ — ПРОГУЛКА ПО БОСФОРУ.

[mashshare]

Поздно вечером, когда город уже погружался в темноту южной ночи, мы приехали к причалам набережной Эминёню. Едва мы устроились на корме парома, как он отчалил. Плавно покачиваясь на волнах мы  погрузились в волшебный мир красок.

Галатский мост. На заднем плане видна подсветка обзорной площадки башни Галата.

Вышли на воды пролива Босфор, разделяющего Европу и Азию и соединяющего Черное и Мраморное моря. Длина пролива 32 км, минимальная ширина около 700 м.

Мечеть Долмабахче. Построена в 1853 году рядом с дворцом Долмабахче. Дворец еще не освещен подсветкой и скрыт в темноте ночи.

Мечеть Меджидие, построенная на мысу возле причала Ортакёй по приказу султана Абдул-Меджида I.

Рядом опора и синусоида вант подвесного моста через Босфор.

Европейская крепость.  Она была построена Мехмедом Завоевателем в 1452 году перед захватом Константинополя.  Прямо напротив, на азиатской стороне пролива, в XIV веке султаном Беязидом I была возведена Азиатская крепость. В этом месте пролив имеет самую узкую часть – его ширина составляет всего 700 м.  Европейская крепость была построена  за четыре месяца. На ее стенах установили пушки, чтобы препятствовать проходу судов по проливу. Сам факт беспрепятственного  строительства огромной крепости километрах в пятнадцати от Константинополя говорит о том, что сильной Византийской империи к этому времени уже просто не существовало. Был только один город Константинополь, население которого или спокойно воспринимало перспективу османского владычества или  частично разбежалось.

Мост Султана Мехмеда Фатиха. Он  был построен к юбилейной дате: 535-летию завоевания города (29 мая 1988 года). Мост был назван именем завоевателя Константинополя — Султана Мехмеда Фатиха. Высота моста над уровнем моря составляет 64м., пространство между опорами моста — 1090м., длина 1510 м., ширина 39м.; славится как один из крупнейших мостов (6) мира. Мост Фатиха был построен японскими строителями (130 мл. $). Ежедневно по мосту проезжает более 150 000 единиц транспорта. Этот мост через Босфор закрыт для пешеходов. Проезд платный.

Военное училище.

Стальной супрематизм.

Ататюркский мост. Закладка моста, запланированная еще в 1950 г., была осуществлена 20 февраля 1970 года. 29 октября 1973 года, к торжественной дате установления Турецкой Республики, состоялось открытие моста. Мост, сооруженный немецкой фирмой Хоцхтиеф и английской фирмой Цлевеланд Енгинееринг в качестве образца использовал мост Северн в Англии. На строительство моста ушло 23 миллиона долларов. Длина моста 1560 м., ширина 33 м. Пространство между опорами  моста 1074 м. Высота опор 165 м. Высота моста над уровнем моря 64м . Ататюркский мост, который ежедневно пропускает около 200. 000 единиц транспорта считается 4 по счёту мостом в Европе, и 7 мостом по длине в мире. Переезд через мост платный. Для пешеходов закрыт.

Набережная Эминёню,  Новая Мечеть.

Прогулка по Босфору, продолжавшаяся около полутора часов, завершилась.

Но нас ожидает продолжение большого похода по Стамбулу и окрестностям.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

06.05.1946 г. Ковров, Ижевск, Свердловск-45 (ныне Лесной), Казань, Москва, Луцк, Москва. Казанский авиационный, двигатели, инженер ракетных войск, КБ им. С.А. Лавочкина (Химки), Луцкая дивизия Ракетных войск стратегического назначения (в/ч 43180, комплекс Р12 (8К63)), ОАО "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" (Реутов). Пенсия, пока работаю.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Site Footer

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *