Menu
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Семейный сайт — все что нам интересно в прошлом, настоящем и будущем

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

ЭТИМ ЛЕТОМ … Часть 7. Фуэнан (Fouesnant).

[mashshare]

Бретань, Франция.

Небольшой городок Фуэнан (Fouesnant), километрах в 15 южнее Кемпера (Quimper), представляет из себя скопление небольших домов, коттеджей, маленьких отелей, кемпингов, курортных зон, спрятанных  среди обширных яблоневых садов, лесов и разбросанных от Фуэнанского леса (La Foret-Fouesnant) до самой вершины мыса Beg Meil, отделяющего залив  Baie de La Foret (Бретань)  от простора Атлантики.

По берегам залива Baie de La Foret и на океанском берегу множество прекрасных песчаных пляжей. Еще в начале прошлого века приобрел широкую известность местный сидр, считающийся одним из лучших в Бретани.

Как в любом городке Бретани, в Фуэнане имеются мегалиты: пирамида Tertre Tumulaire de Kerleven и Menhir на мысе Beg Meil. (О мегалитах см. /2012/12/etim-letom-chast-5-karnak-bretan-megalityi-mengiryi-i-dolmenyi/).

Причалы Port la Foret, Port Beg Meil служат коммуникациям городка, в том числе с архипелагом Iles de Glenan, который входит в состав коммуны Фуэнан.

(1)

Port de Beg Meil.

(2)

Фуэнан на карте Бретани.

(3)

Фуэнан, океан и соседние городки. Официальная карта Франции.

(4)

Причал порта.

Обратите внимание: причал порта имеет уклон и довольно крутой. Красный столб стоит на самом конце причала. На снимке (4) он почти погружен в воду, до белой метки. Прилив. Маленький катер пришвартован ближе к берегу. Здесь высота причала равна высоте борта и пассажирам несложно пройти по сходням на катер.

(5)

Наклон причала.

Во время отлива столб открывается полностью, выходит из воды и весь причал.

(6)

Причал при отливе.

Тогда катер должен швартоваться в конце причала, где опять же высота бортов и причала равны.

Вот такая хитрая азбука! А во всем виноват прилив – отлив.

(7)

Над портом сооружена большая площадка, с которой открывается прекрасный вид на залив Baie de La Foret, яркие, разноцветные  катера и лодки на рейде, на противоположный берег залива, где расположен городок Concarneau.

(8)

Здесь же отличная  горка.

(9)

И  крутящийся «парусник».

(10)

Нам и в коляске весело.

Вдоль берега левее порта в отлив открываются камни, скалы. Выше песчаных пляжей берег укреплен гранитной стеной, за которой уютно расположились большие и маленькие шато. Выброшенные штормом зеленые водоросли и разноцветные рыбацкие лодки, связанные цепью вдоль стены, дополняют романтичный пейзаж. Отлив.

(11)

Берег левее порта в отлив.

Но вот прилив. Где камни, скалы? Вполне безобидный пляж, зовущий поваляться на теплом песке, искупаться, поплавать, прогуляться вдоль прибоя. Прилив.

(12)

Там же в прилив.

(13)

Романтическая прогулка. «И волна безжалостно стирает влюбленных следы на песке … «

(14)

Рыбацкие лодки в порту Beg Meil.

(15)

Там, за скалой справа от порта, скопище огромных камней и менгиры.

(16)

Берег мыса Beg Meil, обращенный к океану. Вышка связи и какой-то наблюдательный пункт (военный?).

Улица поселка возле порта Beg Meil, ведущая к океанским пляжам, на карте Бретани окрашена желтым и обозначена D45. В ее начале, рядом с кругом на перекрестке, расположены вместительная церковь модернистского вида, отели, штук пять – семь ресторанов, несколько магазинчиков. Все рассчитано, надо думать, на сезон, когда все заполняется туристами.  Среди зелени садов, за заборами можно разглядеть стоянки мотелей.

(17)

Главная площадь поселка Beg Meil – круговой перекресток. Прямо – в Кемпер, налево – к океану, направо – в отель, за спиной – порт.

(18)

Типично бретонский дом (в особенности фасад) из гранитных или базальтовых блоков, такой же забор. Сад с пальмами, соснами, бананами, мандаринами – такой климат.

(19)

Центр поселка Beg Meil.

(20)

Самое важное сооружение поселка – местная карусель!

Вот такой он, Фуэнан — типичный городок Бретани.

Август 2012 год.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

06.05.1946 г. Ковров, Ижевск, Свердловск-45 (ныне Лесной), Казань, Москва, Луцк, Москва. Казанский авиационный, двигатели, инженер ракетных войск, КБ им. С.А. Лавочкина (Химки), Луцкая дивизия Ракетных войск стратегического назначения (в/ч 43180, комплекс Р12 (8К63)), ОАО "Военно-промышленная корпорация "Научно-производственное объединение машиностроения" (Реутов). Пенсия, пока работаю.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Site Footer

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *